火，大火，太火了。

这就是特斯拉2020年以来的股价趋势。在最新一轮暴涨后，马斯克都忍不住祭出“大火”表情包，庆祝市值创下新高——1400亿美元，折合人民币9829亿元，已近万亿市值。

另外，与此同时，马斯克也在为特斯拉AI团队呐喊招聘。

晓之以饼：推动实现特斯拉完全自动驾驶。

动之以利：特斯拉AI团队直接向马斯克汇报，几乎每天都会沟通。

申之以大义：你行你上，在乎的是对AI有“深刻理解”，不以博士学历论英雄，甚至不在乎你是否高中毕业。

特斯拉AI团队需要啥？

大方面可以从硬件和软件划分。

硬件方面，最核心的自然是AI芯片。马斯克也透露，特斯拉的芯片设计团队主要base在德州奥斯汀。

软件方面，则涵盖了神经网络架构、自动驾驶算法、基础平台代码等。

虽然看起来都是高精尖的岗位，但马斯克似乎也想打消顾虑，于是进一步解释：教育背景无关紧要，但候选人都需要通过核心编程能力测试。

至于这种“教育背景”有多么无关紧要，马斯克继续回复补充说：

绝对不需要博士学位，我甚至不在乎你是否高中毕业。重要的是对AI有深入理解。

所以马一龙在表态上，真的足够英雄不问出处了。

毕竟AI随深度学习复兴以来，在准入门槛方面一直不低，不少名校顶尖的科学家、教授和博士才是核心玩家。甚至最早衡量AI公司能力和估值，还有过拼博士数量的做法。

而现在，马斯克做足姿态，只为广招英才把特斯拉推向新高峰。

也需要说明的是，马斯克并非首次披露“英雄不问出处”这样的人才招聘观念。

在2014年公开采访中，他就表达过“学位并不重要”的观点。

马斯克直言：如果有人从一所名校毕业，这可能表明他们有能力做伟大的事情，但有时并非如此。比如比尔·盖茨（微软创始人）、拉里·埃里森（甲骨文创始人），史蒂夫·乔布斯（苹果创始人）这样的人，这些人并没有大学毕业，但如果你有机会雇用他们，那肯定是个好主意。

相比于学历，马斯克更看重的是能力——非凡能力。

他说，如果你在过去拥有非凡成就的记录，那么这种非凡的情况很可能会持续到未来。

不过说归说，目前在特斯拉掌舵AI的可是师出名门的AI高材生。

Andrej Karpathy，博士毕业于斯坦福大学，师从李飞飞。2015年博士毕业加入OpenAI——后来又被OpenAI董事马斯克挖到了特斯拉。

而之前特斯拉自动驾驶团队职级最高的华人高管谷俊丽，也有清华硕士、UIUC博士的名校履历。

所以即便马斯克放话不强调学历，但抛开学历证明能力，或许所需要的能力就得十二分突出了。

股价市值节节高

当然，特斯拉此时招聘，也非常顺天应命。

2020年以来，特斯拉股价、市值不断高涨，节节攀升。

在上海超级工厂正式交付后，市值突破1000亿美元创下新纪录。

但现在，这波大涨还未结束。

在刚宣布与中国电池供应商——宁德时代宣布供应合作后，特斯拉再度迎来新涨幅。

2月4日，周一收盘，特斯拉股价暴涨19.89%，报780美元。创下2013年以来的最大单日涨幅，市值超1400亿美元。

也有看多的机构给出了分析。

Ark investment公司上周六发布了特斯拉估值模型的更新，目前预计该公司股票到2024年将价值7000美元。

Ark investment投资团队在分析特斯拉的商业模式时会考虑三个主要变量：毛利率，资本效率和自动驾驶。

该公司表示，最看好特斯拉的削减成本和增加利润的能力，将其40%利润率的可能性定为80%。

更加直白来说，大抵也是看好特斯拉上海超级工厂建成的长尾价值。

但该看多公司，实际对自动驾驶技术的采用最没有信心，称特斯拉有70%的可能性无法制造出完全自动驾驶的汽车。

按照之前马斯克的目标，是要在2020年实现100万辆完全自动驾驶的特斯拉汽车，即RoboTaxi愿景。

但如今2020年已至，即便在2020年12月完成该目标，看起来也可能性不大。

更何况在自动驾驶方面，马斯克跳票和打脸的次数，跟发推频率有一拼。

这大概也是马斯克不断创新、不断突破，不断打破旧纪录——但也不断保持争议的原因吧。

最后，传送一下特斯拉AI的招聘门：

https://www.tesla.com/autopilotAI

祝愿有缘人加入特斯拉、向马斯克汇报，早日带我们把无人车开上五环。

— 完 —

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