菲亚特CEO马尔奇奥尼表示,为了推进自动驾驶技术,在汽车制造商,技术供应商和供应商之间建立伙伴关系至关重要。
在玛莎拉蒂中应用宝马开发的自动驾驶系统,是其合作的最新进展。
不过,菲亚特在自动驾驶产业中的布局并不仅限于此。
2018年初,其与谷歌兄弟公司Waymo达成合作,向Waymo供应数千辆克莱斯勒Pacifica小型货车。借此,菲亚特也成为了第一家为硅谷自动驾驶汽车开发商提供车辆的汽车制造商。
这次合作能够带来什么?根据The Information此前对菲亚特CTO的采访,一共有两个方面:
首先,每辆车售价为4万美元给菲亚特带来了一笔收入。其次,菲亚特与Waymo的合作,也为其制造自动驾驶汽车带来了丰富的经验与能力。
菲亚特CTO表示,在Waymo来提供软件和传感器支持,公司能够在2023年之前生产并出售完全自动驾驶汽车。
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